Bisikletçi İlyas Ulutaş'ın ölümünde sanığa 5 yıl 4 ay hapis

Ankara 94. Asliye Ceza Mahkemesi’ndeki duruşmada tanıklar dinlenirken bilirkişi raporu da değerlendirildi. Cumhuriyet savcısı, sanığın alkollü şekilde araç kullandığını belirterek cezalandırılmasını talep etti.

Mahkeme, Gürşen hakkında 5 yıl 4 ay hapis cezası verirken tutukluluk halinin devamına karar verdi. Ulutaş ailesinin avukatı Gülşah Satun ise karara itiraz edeceklerini ve istinaf başvurusu yapacaklarını açıkladı.

İlyas Ulutaş, 4 Ağustos 2026’da Ankara’nın Gölbaşı ilçesi Kepekli mevkisinde bisiklet antrenmanı sırasında bir aracın çarpması sonucu hayatını kaybetmişti.

Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi’nden açıklama

Kararın ardından Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi tarafından yapılan basın açıklamasında, İlyas Ulutaş için adalet ve trafikte yaşam hakkı talep edildi.

Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

Bugün burada yalnızca İlyas Ulutaş için değil; trafikte yaşamını kaybeden tüm bisikletliler ve incinebilir yol kullanıcıları için bulunuyoruz.

İlyas, 4 Ağustos’ta bisikletiyle yoldayken hayatını kaybetti. Bugün görülen ikinci duruşmayla birlikte İlyas için adalet talebimizi bir kez daha yineliyoruz.

Ancak sorumuz yalnızca İlyas için adaletin nasıl sağlanacağı değil.

Asıl sorumuz şudur: İlyas’tan sonra başka insanların hayatını kaybetmemesi için ne yapılacak?

TRAFİK GÜVENLİĞİ, YAŞAM HAKKIDIR!

Trafik yalnızca motorlu araçların hareket ettiği bir alan değildir. Bisikletliler, yayalar, motosikletliler ve diğer incinebilir yol kullanıcıları da trafiğin bir parçasıdır.

Trafik güvenliği bir ulaşım tercihi değil, yaşam hakkının korunmasıdır.

Bir insanın evine, işine veya sevdiklerine sağ salim ulaşması temel bir haktır. İnsan hayatı; hızdan, zamandan ve yol kapasitesinden daha değerlidir.

Bu nedenle trafik güvenliği politikalarının merkezinde insan hayatı olmalıdır.

İNCİNEBİLİR YOL KULLANICILARI HUKUKTA AÇIKÇA KORUNMALIDIR

Başta Türk Ceza Kanunu ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu olmak üzere ilgili mevzuat; bisikletlilerin, yayaların ve diğer incinebilir yol kullanıcılarının yaşam hakkını daha güçlü koruyacak şekilde düzenlenmelidir.

Bu düzenlemeler hazırlanırken sahada yaşayan ve mücadele eden bizlerin görüşleri alınmalı, önerilerimiz dinlenmelidir.

Alkollü araç kullanımı, aşırı hız, tehlikeli sollama ve bisikletlilerin ve yayaların yaşamını tehlikeye atan diğer davranışlar konusunda etkin, caydırıcı ve uygulanabilir bir hukuk sistemi oluşturulmalıdır.

Çünkü hukuk yalnızca insan öldükten sonra değil, insan ölmeden önce de korumalıdır.

TBMM AÇILDI. ARTIK HAREKETE GEÇME ZAMANIDIR!

1 Ekim itibarıyla Türkiye Büyük Millet Meclisi yeniden çalışmalarına başladı.

Buradan yerel yönetimlere, kamu yöneticilerine, milletvekillerine ve ilgili bakanlıklara çağrıda bulunuyoruz:

Trafik güvenliği ve incinebilir yol kullanıcılarının yaşam hakkı konusunda farkındalık çalışmalarını artırın.

Güçlü ve somut politikaları hayata geçirin.

Gerekli yasal düzenlemeleri TBMM gündemine taşıyın.

İncinebilir yol kullanıcılarının yaşam hakkını daha güçlü koruyun.

Toplumun her kesiminin üzerine düşen sorumluluğu yerine getirmesi için gerekli çalışmaları başlatın.

Bir kişinin daha hayatını kaybetmesini beklemeden harekete geçilmelidir.

Çünkü yeni bir İlyas’ı, yeni bir Berkan’ı kaybetmeyi bekleyemeyiz.

MERKEZİ YÖNETİME VE YEREL YÖNETİMLERE ÇAĞRIMIZDIR

[eii post_id=”13690″ theme=”1″]

Bisikletli ölümlerini azaltmak yalnızca bisikletlilerin değil, hepimizin sorumluluğudur.

Bu nedenle;

İncinebilir yol kullanıcıları mevzuatta açıkça tanımlanmalı,

Yaşam hakkını güçlendirecek yasal düzenlemeler yapılmalı,

Alkollü ve tehlikeli araç kullanımına karşı caydırıcılık artırılmalı,

Hız denetimleri etkin ve düzenli biçimde yapılmalı,

Bisikletlilerin ve yayaların güvenli geçişini sağlayacak kurallar güçlendirilmeli,

Güvenli, kesintisiz ve erişilebilir bisiklet yolları yaygınlaştırılmalı,

Bisiklet yollarının motorlu araçlar tarafından işgal edilmesi etkin biçimde engellenmeli,

Bisiklet ulaşımı toplu taşımayla bütünleştirilmeli,

Eğitim ve bilinçlendirme çalışmaları ilgili kurumlar tarafından artırılmalıdır.

İLYAS’TAN SONRA BİR ŞEYLER DEĞİŞMELİ!

İlyas geri gelmeyecek.

Kaybettiğimiz arkadaşlarımız da geri gelmeyecek.

Ama başka insanların hayatını kaybetmesini engelleyebiliriz.

Biz artık ölümlerden sonra konuşmak istemiyoruz.

Ölümler olmadan önce harekete geçilmesini istiyoruz.

İlyas’ın ardından verilecek en anlamlı cevap; daha güvenli yollar, daha güçlü yasalar ve daha etkin denetimdir.

Trafik güvenliğinin yalnızca bir ulaşım politikası olarak değil, en temel yaşam hakkının ayrılmaz bir parçası olarak görülmesini istiyoruz.

İnsan hayatı trafikte de önceliklidir.

TALEPLERİMİZ AÇIKTIR:

TRAFİK GÜVENLİĞİ, YAŞAM HAKKIDIR!

İNCİNEBİLİR YOL KULLANICILARI İÇİN GÜÇLÜ YASAL KORUMA İSTİYORUZ!

ETKİLİ VE CAYDIRICI YASAL DÜZENLEMELER İÇİN TBMM’DE GEREKLİ GİRİŞİMLERİN BAŞLATILMASINI İSTİYORUZ!

İLYAS İÇİN ADALET!

BİR BİSİKLETLİYİ DAHA KAYBETMEYELİM!

BU ACILAR BİR DAHA YAŞANMASIN!

TRAFİKTE BİZ DE VARIZ!

YAŞAMAK İSTİYORUZ!”