720 metre derinlikte bulunan Tuğberk İmamoğlu’nun enkazı görüntülendi
Silivri açıklarında 2 Eylül’de ALSU tankeriyle çarpışmasının ardından batan Tuğberk İmamoğlu gemisinin enkazından ilk görüntüler geldi. Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ait TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisi tarafından 720 metre derinlikte yeri belirlenen gemi, uzaktan kumandalı su altı aracı (ROV) ile görüntülendi.
Enkazın, çarpışmanın meydana geldiği noktanın yaklaşık 50 metre yakınında bulunduğu belirlendi. ROV aracının deniz tabanına ulaşmasının ardından yapılan görüntülemede, geminin gövdesindeki “Tuğberk İmamoğlu” ismi net şekilde tespit edildi.
ROV ile 720 metre derinlikte görüntülendi
TCG Akın Komutanı Yarbay Fuat Uyanık, gemide 1000 metre derinliğe kadar arama yapabilecek yandan taramalı sonar, çok bimli iskandil sonarı ve uzaktan kumandalı su altı robotlarının bulunduğunu belirtti.
Uyanık, Tuğberk İmamoğlu’nun 4 Eylül günü saat 14.00 sıralarında ROV ile görüntülendiğini ve bu çalışma sayesinde geminin su altındaki gerçek konumunun kesinleştirildiğini bildirdi.
TCG Akın’ın 68 metre uzunluğunda ve 14 metre genişliğinde olduğu, 2017’de Tuzla’da inşa edildiği ve derin sulardaki arama-kurtarma faaliyetleri için donatıldığı belirtildi.
10 mürettebat için arama sürüyor
Enkazın bulunmasına rağmen kazada kaybolan 10 mürettebata henüz ulaşılamadı. Arama-kurtarma çalışmaları deniz ve hava unsurlarıyla devam ediyor.
Operasyonda Deniz Kuvvetleri, Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti, AFAD ve Türk Kızılay ekipleri görev yaparken bölgede 18 yüzer unsur, 5 helikopter, 2 İHA ve 1 uçak kullanılıyor. Arama çalışmalarının deniz yüzeyinde yaklaşık 550 kilometrekarelik alanda sürdüğü bildirildi.
[eii post_id=”3939″ theme=”1″]
İstanbul Valisi Davut Gül de mürettebatın bulunmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü belirterek, arama faaliyetlerinde umudun korunduğunu ifade etti.
Kazaya ilişkin soruşturma sürüyor
Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden boş durumdaki ALSU tankeri ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu, 2 Eylül saat 03.00 sıralarında Silivri’nin yaklaşık 18 deniz mili güneyinde çarpışmıştı.
Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu yaklaşık 11 dakika içinde batmış, gemide bulunan 10 kişilik mürettebattan haber alınamamıştı.
Kazanın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından başlatılan soruşturma kapsamında ALSU’nun iki kaptanı tutuklanmış, diğer bazı şüpheliler hakkında da adli kontrol tedbiri uygulanmıştı.
Soruşturma dosyasına giren ön bilirkişi raporunda ise kazada iki gemi açısından da farklı eksiklik ve hatalara dikkat çekilmişti. Raporda, Tuğberk İmamoğlu’nun kontrolsüz sancak dönüşünün çarpışmayı tetikleyen manevra olduğu değerlendirilirken, ALSU’nun köprüüstü organizasyonu ve vardiya düzenindeki eksikliklerin de kazanın önlenememesinde etkili olduğu belirtilmişti.
Enkazın 720 metre derinlikte bulunmasıyla birlikte soruşturmanın yanı sıra, kayıp mürettebatın bulunmasına yönelik su altı çalışmalarının da yeni bir aşamaya geçtiği bildirildi.
